Tot i que els cargols de boles són productes d'alta-precisió, tenen una alta freqüència de fallades. A més, els tipus de fallades són complicats. A l'hora de buscar les causes de les avaries, es necessita molt temps i energia per trobar-les una per una, per tal de minimitzar el temps i millorar l'eficiència del manteniment durant el procés de manteniment. Després que es produeixin alguns errors, cal que entenguem les causes comunes.
Primer, comenceu amb l'acoblament més senzill, és a dir, l'acoblament de l'eix del cargol és una peça que es pot afluixar fàcilment. En un entorn de treball de-alta-càrrega a llarg termini, la vibració provocada pel funcionament de la pròpia màquina afluixarà l'acoblament. Un cop solt, farà que el cargol de boles sigui inestable durant el treball. De fet, el mètode per comprovar si el cap de l'eix del cargol està solt és molt senzill. En general, podeu estrènyer-lo amb una clau anglesa i després fer servir un multímetre per provar-lo diverses vegades i, finalment, comparar les dades de la prova.
En segon lloc, la precàrrega del cargol de boles també afectarà la seva precisió de processament. No es pot garantir si és massa gran o massa petit. Si la inspecció és realment un problema amb la precàrrega, només hem d'ajustar-la a un valor adequat. Tanmateix, encara es necessiten algunes proves després de l'ajust, principalment per veure la mida del valor del moviment axial. Sempre que l'error no sigui superior a 0,015 mm, es pot utilitzar normalment.
Per a peces de precisió com els cargols de boles, la presència d'oli lubricant és molt important. Quan s'utilitza la lubricació durant massa temps, es contaminarà fàcilment amb pols i òxid. Finalment, provocarà pèrdues. Per tant, quan es perd l'oli lubricant, cal afegir-lo a temps.