Els cargols de boles es poden lubricar per millorar la resistència al desgast i l'eficiència de la transmissió. Els lubricants es divideixen en dues categories: oli lubricant i greix. L'oli lubricant s'utilitza per a l'oli de motor.
Els cargols de boles són els components bàsics dels instruments de precisió i les grans màquines-eina que s'utilitzen en la indústria de la maquinària i equips d'automatització. S'han utilitzat molt durant un segle des que es van crear, però la seva millora no s'ha aturat. Amb l'augment continu del coeficient de complexitat natural, també ha augmentat el corresponent coeficient de dificultat de manteniment.
La manera de mantenir el cargol dominant a la vida diària és utilitzar greix o oli lubricant coincident per injectar, augmentant així la velocitat de funcionament general, que és el mateix que injectar oli lubricant a la cadena.
Amb la tendència de desenvolupament de l'automatització industrial, cada cop més empreses utilitzen equips de transmissió de precisió, que també és un problema important en el manteniment. Especialment en oli i greix lubricants, l'oli lubricant s'acostuma a injectar al cos de la màquina a través d'un forat a la carcassa del cargol de boles com a ventilació. Com que l'operació principal del cargol es genera per fricció, s'ha de parar atenció al mode de fricció i pèrdua del conjunt.
Normalment es segella amb un anell de feltre per assegurar-se que no es barregi brutícia, cosa que dificultarà el funcionament normal del cargol i augmentarà el desgast del cargol. Si està exposat a l'exterior durant molt de temps, s'ha d'utilitzar una instal·lació de protecció determinada amb una funda per reduir l'erosió de l'aigua de pluja i els danys causats per factors externs no-humans.